易车讯 5月21日，在工信部减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十七批)中，我们看到了的相关续航信息。根据数据显示，理想i8将提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组，续航里程为670km和720km。
外观方面，理想i8采用了全新的外观设计，整体看起来极具高级感、科技感。官方也表示，新车的设计语言将是下一代纯电SUV的设计方向。新车取消了双A柱设计，并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃；此外，新车也将采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等，进一步降低该车的风阻系数。
侧面来看，新车采用了平开门设计，并拥有大尺寸轮毂，看起来力量感十足。此外，新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计，进一步提升车侧的视觉效果。同时，新车配备了空悬，可以提高新车的离地间隙和通过性。理想i8车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部，与车尾D柱相结合，十分优雅。此外，新车配备了时下流行的隐藏式门把手设计，可以有效的降低风阻，提高续航表现。车身尺寸方面，新车长宽高为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm。
车尾方面，新车尾部的全包式结构同样延续了家族式设计，贯穿式尾灯的设计不仅在夜间点亮后极具辨识度，还可以拉宽横向视觉效果，增加层次感。内饰方面，根据预测新车将采用了最新的设计风格，并配备双联屏、多功能方向盘、三排座椅(6座)、多温区自动空调、后排娱乐显示屏等配置。另外，最新版本的AI大模型"理想同学"也不会缺席，这在智能化方面会给i8带来明显优势。智能驾驶方面，新车全系标配新一代ATL全天候激光雷达，体积更小，重量更轻，探测能力更强。
动力方面，新车全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机，前后电机最大功率分别为150千瓦以及250千瓦，综合功率可达400千瓦。电池方面，新车全系标配5C三元锂电池，提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组，续航里程为670km和720km。
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